汽車制造
在國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域，武漢華中數(shù)控股份有限公司（以下簡稱“華中數(shù)控”）是一面旗幟。之所以稱得上旗幟，有兩個(gè)重要因素，其中一個(gè)因素在于，華中數(shù)控背靠于有著雄厚技術(shù)背景的華中科技大學(xué)。國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心源源不斷地向華中數(shù)控輸入技術(shù)、人才優(yōu)質(zhì)資源。在數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域，這樣的國家背景是華中數(shù)控獨(dú)有的。
另外一個(gè)因素是，華中數(shù)控在五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)等關(guān)系國防安全的高檔數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域，打破了國外技術(shù)封鎖！近幾年頻頻見報(bào)的華中數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)與國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床配套，在工業(yè)領(lǐng)域成功應(yīng)用，已經(jīng)引起了國內(nèi)外同行和用戶的高度關(guān)注。
但是，目前一個(gè)不容忽視的客觀現(xiàn)實(shí)是，國內(nèi)中高檔數(shù)控系統(tǒng)市場主要被國外跨國企業(yè)產(chǎn)品占領(lǐng)，國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)仍然處于劣勢。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，2006年國外普及型數(shù)控系統(tǒng)在中國占市場份額約80％，高檔數(shù)控系統(tǒng)約占市場份額的98％。國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)出路何在？
華中數(shù)控作為國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的旗幟，顯然不滿意這樣的市場格局。責(zé)無旁貸、勇于亮劍，這才是旗幟應(yīng)該展示的風(fēng)采！
一般而言，數(shù)控系統(tǒng)廠商并不直接接觸數(shù)控機(jī)床最終用戶，而是主要與數(shù)控機(jī)床企業(yè)打交道。因此，很早就有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士大力呼吁，“數(shù)控系統(tǒng)廠商應(yīng)與主機(jī)廠加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，結(jié)成聯(lián)盟”。主機(jī)廠的大力配合，將是提高國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)市場占有率非常有效的一種方式。
盡管這個(gè)提議由來已久，但是因?yàn)樽罱K用戶對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的不信任，很多聯(lián)盟最終都難以成形，真正能與主機(jī)廠結(jié)成聯(lián)盟關(guān)系的數(shù)控系統(tǒng)廠家寥寥無幾，即便有，也規(guī)模堪憂。
而華中數(shù)控卻非常成功地貫徹了與主機(jī)廠加強(qiáng)戰(zhàn)略合作的戰(zhàn)略，再次發(fā)揮了旗幟效應(yīng)。在國家和有關(guān)省、市政府的支持下，華中數(shù)控與北京第一機(jī)床廠、大連機(jī)床集團(tuán)、武重等以利益為紐帶，產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合，以數(shù)控系統(tǒng)的產(chǎn)品技術(shù)入股，組建了多家公司，共同推動(dòng)國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)的國產(chǎn)化。
回溯到1999年，華中數(shù)控與國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床重要企業(yè)-北京第一機(jī)床廠建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方不僅在普及型數(shù)控銑床、加工中心配套、銷售等方面長期合作，北京第一機(jī)床廠還投資華中數(shù)控，成為股東之一。
2000年，華中數(shù)控與齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同承擔(dān)國家計(jì)委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程項(xiàng)目“七軸五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心”。華中數(shù)控以五坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)技術(shù)參股，成為齊重?cái)?shù)控的股東。
2006年，華中數(shù)控與武重集團(tuán)合作，共同承擔(dān)國家八六三項(xiàng)目，生產(chǎn)加工8米船用螺旋槳的七軸五聯(lián)動(dòng)立式車銑復(fù)合加工中心，達(dá)到當(dāng)代國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。?華中數(shù)控不僅是武重威泰數(shù)控立車有限公司的股東，雙方還合作生產(chǎn)配國產(chǎn)系統(tǒng)的數(shù)控立車，合作改造重型機(jī)床。
在華中數(shù)控的諸多結(jié)盟中，與大連機(jī)床的合作是成功的典范。華中數(shù)控的董事長陳吉紅對(duì)此津津樂道，“到目前，由華中數(shù)控系統(tǒng)配套的大連機(jī)床的加工中心，已經(jīng)取得了非常好的市場表現(xiàn)?！?/p>
2007年9月，溫家寶總理到大連機(jī)床視察時(shí)，曾對(duì)雙方的合作給予褒獎(jiǎng)。溫總理非常高興地說：“你們這是真正的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合”。
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大連數(shù)控系統(tǒng)批量配套的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心??與武重合作生產(chǎn)的七軸五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心
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其實(shí)，在合資公司尚未成立，華中數(shù)控與大連機(jī)床的合作就得到了來自國家層面的關(guān)注。2005年4月，正是在國家發(fā)改委張國寶副主任的親自撮合下，華中數(shù)控與大連機(jī)床集團(tuán)以利益為紐帶，華中數(shù)控以數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)入股，共同組建了“大連高金數(shù)控技術(shù)有限公司”。
合作以后，大連機(jī)床充分發(fā)揮其了解用戶需求的優(yōu)勢，對(duì)華中數(shù)控產(chǎn)品提出了操作使用、工藝要求和市場定位等很多方面的要求。這進(jìn)一步促使華中數(shù)控研發(fā)人員將產(chǎn)品研發(fā)與市場需求接軌，直接面向用戶需求，華中數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品的穩(wěn)定性以及對(duì)用戶要求的快速響應(yīng)能力也由此得以迅速提高。
對(duì)華中數(shù)控而言，更大的獲益還在于“華中數(shù)控與大連機(jī)床的這種聯(lián)盟極大地推動(dòng)了國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的配套進(jìn)程?！标惣t表示，“大連機(jī)床在國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的市場推廣上力度很大，比如，將配有國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床一再讓利銷售等等。主機(jī)廠的這種配合，對(duì)于推廣國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)是非常有效的?！???
2007年，大連機(jī)床與華中數(shù)控共同生產(chǎn)銷售國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)2000多套。一年的成果，相當(dāng)于過去十年的總和。
不止是大連機(jī)床，正是通過與諸多主機(jī)廠的結(jié)盟，華中數(shù)控獲益匪淺。其實(shí)，無論是政策促使，還是市場拉動(dòng)，如果聯(lián)盟最后能取得成效，可以肯定的是，聯(lián)盟雙方一定都是既得利益者，那么在聯(lián)盟中，大連機(jī)床收益如何呢？陳吉紅笑著說“過去，國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在大連機(jī)床集團(tuán)主要用在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上。現(xiàn)在，大連數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與普及型數(shù)控車床、銑床、加工中心以及高檔五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的配套！”
有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，這種聯(lián)盟會(huì)不會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)廠和其他沒有建立聯(lián)盟關(guān)系的主機(jī)廠的關(guān)系。對(duì)此，陳吉紅肯定地說“不會(huì)！”，“華中數(shù)控與大連機(jī)床的合作只是一個(gè)實(shí)例，我們愿意與更多的主機(jī)廠組建這樣的聯(lián)盟。這對(duì)于雙方是一種雙贏。我們還要不斷創(chuàng)新，探索更多的合作模式?！?/p>
事實(shí)表明，國外數(shù)一數(shù)二的大機(jī)床集團(tuán)都在配套自己品牌的數(shù)控系統(tǒng)，以大連機(jī)床的行業(yè)地位和發(fā)展勢頭，大連機(jī)床顯然也要打造自己的數(shù)控系統(tǒng)。而在與華中數(shù)控合作以前，大連機(jī)床曾花了近10年時(shí)間從事數(shù)控技術(shù)研發(fā)，還花巨資引進(jìn)國外技術(shù)，可是一直沒有形成滿足市場需要的產(chǎn)品。
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