汽車制造
2015年，眾多重大趨勢加快推進(jìn)。德國的工業(yè)4.0、美國的制造業(yè)回歸、第二次機(jī)器革命、第三次工業(yè)革命浪潮、中國制造2025、兩化融合等戰(zhàn)略發(fā)展思路的出臺，形成了世界制造業(yè)發(fā)展的大趨勢。中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過30年兩位數(shù)的高速發(fā)展，也到了發(fā)展的十字路口，需要轉(zhuǎn)型升級、提高制造業(yè)整體水平。
同時(shí)，在由“中國制造”走向“中國創(chuàng)造”的過程中，我國政府高度重視裝備制造業(yè)及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策支持力度不斷加大。2015年5月8日，國務(wù)院發(fā)布中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)《中國制造2025》，標(biāo)志著中國“工業(yè)4.0”時(shí)代開啟?！吨袊圃?025》提出，加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向；著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平?；谛畔⑽锢硐到y(tǒng)的智能裝備、智能工廠等智能制造迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。
2015年，眾多重大趨勢加快推進(jìn)。德國的工業(yè)4.0、美國的制造業(yè)回歸、第二次機(jī)器革命、第三次工業(yè)革命浪潮、中國制造2025、兩化融合等戰(zhàn)略發(fā)展思路的出臺，形成了世界制造業(yè)發(fā)展的大趨勢。中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過30年兩位數(shù)的高速發(fā)展，也到了發(fā)展的十字路口，需要轉(zhuǎn)型升級、提高制造業(yè)整體水平。
同時(shí)，在由“中國制造”走向“中國創(chuàng)造”的過程中，我國政府高度重視裝備制造業(yè)及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策支持力度不斷加大。2015年5月8日，國務(wù)院發(fā)布中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)《中國制造2025》，標(biāo)志著中國“工業(yè)4.0”時(shí)代開啟?！吨袊圃?025》提出，加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向；著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平?；谛畔⑽锢硐到y(tǒng)的智能裝備、智能工廠等智能制造迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。
目前，消費(fèi)電子行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期，消費(fèi)電子精密結(jié)構(gòu)件金屬化趨勢明顯，金屬精密結(jié)構(gòu)件滲透率不斷提升，自動(dòng)化、智能化CNC 加工設(shè)備市場需求將大幅增長。此外，消費(fèi)電子產(chǎn)品各類精密結(jié)構(gòu)件、功能元件眾多，生產(chǎn)工序復(fù)雜，需要大量勞動(dòng)力，而人工操作在精密性、一致性方面存在較大提升空間。未來，隨著消費(fèi)電子行業(yè)市場擴(kuò)容和產(chǎn)品升級，勞動(dòng)力成本上升，消費(fèi)電子生產(chǎn)流程也面臨智能化、自動(dòng)化改造升級的迫切需求，以智能設(shè)備為核心、以工業(yè)機(jī)器人為連接點(diǎn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線將日益普及。
項(xiàng)目總體目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0縱向集成，智能制造工廠在3C行業(yè)的示范，實(shí)現(xiàn)高速高精國產(chǎn)鉆攻數(shù)控設(shè)備、數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)器人的協(xié)同工作，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)裝夾環(huán)節(jié)采用機(jī)器人代替人工操作，節(jié)省70%以上的人力；建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的制造現(xiàn)場“智能感知”系統(tǒng)，改造升級現(xiàn)有生產(chǎn)制造系統(tǒng)，建立全制造過程可視化集成控制中心，實(shí)現(xiàn)對鉆攻中心中心、機(jī)器人、物流裝備等的全面支持，降低產(chǎn)品不良率，縮短產(chǎn)品研制周期，提高設(shè)備利用率，提升車間能源利用率，最終實(shí)現(xiàn)少人化人機(jī)協(xié)同化生產(chǎn)。
智能工廠實(shí)景一覽
配備華中數(shù)控的高速鉆攻中心
手機(jī)零件加工流程
集成中心
生產(chǎn)線上的華數(shù)機(jī)器人
云服務(wù)能夠優(yōu)化加工程序
裝備制造業(yè)的傳統(tǒng)銷售理念是較為簡單的、單向的“產(chǎn)品售出+售后服務(wù)”模式，華中數(shù)控積極創(chuàng)新傳統(tǒng)銷售理念，開發(fā)了云數(shù)控服務(wù)平臺，該平臺是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將機(jī)床系統(tǒng)連在一起，通過大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，接口技術(shù)和智能應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)加工的智能設(shè)計(jì)、智能計(jì)劃、智能物流、智能加工、智能檢驗(yàn)的功能，是對傳統(tǒng)式服務(wù)的徹底顛覆，因?yàn)槿A中數(shù)控云數(shù)控服務(wù)平臺整合了運(yùn)行設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測功能——通過8型數(shù)控系統(tǒng)和“互聯(lián)網(wǎng)平臺”的連接，實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)行設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測、在線診斷、輕松管理。當(dāng)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)異?；蚬收?，大數(shù)據(jù)平臺能及時(shí)地把檢測到的信息傳遞給用戶和云服務(wù)技術(shù)人員，售后人員迅速為客戶解決該問題，由此一來，售后服務(wù)人員提前得知機(jī)床的故障大幅縮減了維修時(shí)間，提高了維修效率，提升了服務(wù)質(zhì)量，從而改變原始的“出現(xiàn)問題——詢問售后——售后診斷——解決問題”傳統(tǒng)服務(wù)理念。
此外，該平臺還具有程序優(yōu)化功能，通過對機(jī)床運(yùn)行程序數(shù)據(jù)的采集，分析，為用戶提供優(yōu)化加工程序（如上圖）；也可以通過相應(yīng)的傳感器，獲知該設(shè)備的能源消耗狀況，使用戶可以很直觀地了解時(shí)間、加工效率與設(shè)備能源消耗的關(guān)聯(lián)，降低用戶在能源上的成本投入，由此，云服務(wù)平臺就形成了一個(gè)集成的、功能完善的智能化設(shè)備加工工藝特征數(shù)據(jù)庫。
